Spécifications techniques
- Voiture monotype Formule 1 marque NSR et uniquement NSR
- Châssis origine noire medium (réf 1609)
- Berceau moteur in line origine rouge (réf 1283)
- Guide origine. Pas de guide long type rallye
- Tresses libres
- Suspension non autorisée
- Moteur origine King 21 evo
- Pignon origine laiton 10 dents
- Couronne origine 27dents plastique corps alu ou couronne Slot.it 27 dents corps alu réf SIG 27 AL
- Jantes avant et arrière origine( réf 5020 et 5021 ). Ne sont pas autorisées les jantes allégées (réf 5026 et 5022) ni les jantes avant plastique (réf 5025)
- Pneus prévu pour cette voiture uniquement marque NSR et de couleur noire
Règlement sportif
Mulet autorisé dans les cas suivants:
- Aileron cassé avec impossibilité de le refixer
- Guide hs ou fil débranché
- Tresse arrachée ou usée
- Moteur ou transmission bloqué ou hors d’usage
- Châssis ou et support moteur hors d’usage
- Roue ou axe voilé entrainant un comportement erratique
Le prêt de mulet est autorisé. Le mulet doit être conforme en tous points au règlement. La prise du mulet entraine une pénalité de 10 tours.
Pendant l’inter segments il n’est pas autorisé de :
- Nettoyer les pneus
- Refixer l’aileron
- D’ouvrir la voiture pour quelque raison que ce soit
- Changer les tresses
Seul la remise en place des tresses est toléré sur la ligne de départ. Le non respect de ces consignes entraine une pénalité de 8 tours. Seul le cas d’un mauvais ramassage occasionnant des dégâts sur l’aileron ne sera pas de pénalisé.