Spécifications techniques Voitures dites « Classiques, » (Prototypes des années 1965-1975) des marques NSR, Slot.it et Thunderslot. Autres carrosseries (Fly, Spirit …) montées sur châssis 3D autorisées Cockpit lexan interdit Châssis origine uniquement Sidewinder, 3D autorisé Transmissions origine 11×32 : pignon origine 11 dents laiton ou plastique, couronne origine 32 dents Jantes origine. Possibilité de changer les jantes Thunderslot pour …
Archives de la catégorie : règlements
Règlement GT3
Spécifications techniques Voitures de catégorie GT3 ou GT2. NSR GT3, Sideways GT3, Scaleauto GT3, Black Arrow GT3 Cockpit lexan interdit Châssis uniquement Anglewinder, 3D autorisé Transmission libre (couronne et pignon) Jantes libres Moteur NSR king 21 Berceaux moteurs et châssis doivent correspondre à la marque de carrosserie de ce fabriquant ( voiture NSR = berceau et châssis …
Règlement Groupe C Slot.iT
Spécifications techniques Voiture de la marque Slot.it et uniquement Slot.it type groupe C Transmission d’origine : pignon de dents, couronne jaune corps en laiton 28 dents (réf GI28) Jantes avant et arrière origine alu (suivant les modèles les références changent en fonction du déport ) Moteur type cage courte MS06 ou MX16 Support moteur origine(référence CH …
Règlement F1 NSR 86/89
Spécifications techniques Voiture monotype Formule 1 marque NSR et uniquement NSR Châssis origine noire medium (réf 1609) Berceau moteur in line origine rouge (réf 1283) Guide origine. Pas de guide long type rallye Tresses libres Suspension non autorisée Moteur origine King 21 evo Pignon origine laiton 10 dents Couronne origine 27dents plastique corps alu ou …